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Mettez en danger l'agent A - classe du système 10g de suppression des incendies d'aérosol de batteries lithium-ion d'E

De bonne qualité Système de lutte contre l'incendie d'aérosol en ventes
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Mettez en danger l'agent A - classe du système 10g de suppression des incendies d'aérosol de batteries lithium-ion d'E

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Détails sur le produit:

Lieu d'origine: Jiangsu
Nom de marque: Fireless
Certification: CE
Numéro de modèle: 1.0A Fireless

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: 1
Prix: Negotation
Détails d'emballage: 100Nos. par boîte, volume emballé (59*48*22) cm
Délai de livraison: 1-6weeks (dépend de la quantité, échantillons en stock)
Conditions de paiement: L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement: 20000 jeux par mois
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Description de produit détaillée
Élément: Système condensé de suppression des incendies d'aérosol pour des batteries lithium-ion de risque d'i Type: Système condensé de suppression des incendies d'aérosol
Quantité d'agent: 10g Application: Pour des batteries lithium-ion de risque d'incendie
Norme exécutive: GA499.1-2010, GJB150A-2009 S'éteindre la classe du feu: A, B, C, E,
Surligner:

aerosol fire extinguishing generators

,

portable aerosol fire extinguisher

Système condensé de suppression des incendies d'aérosol pour des batteries lithium-ion de risque d'incendie

 

Introduction du lithium-ion de risque d'incendie battary

Les dangers potentiels ont formé par des batteries lithium-ion, exigent un concept intégral de sécurité. Des solutions régulières de sécurité incendie s'avèrent souvent inefficaces dans des risques de cet incendie de combat de détail. Pour comprendre les dangers posés par des batteries lithium-ion, nous devons d'abord comprendre comment ils fonctionnent.

Par exemple, une batterie une voiture électrique, agit en tant qu'essence et réservoir (d'essence) concurremment. Ceci fait la batterie une des composants les plus importants d'une voiture électrique, comprend ainsi que son utilisation et opération est de grande importance. Étant donné que pratiquement toutes les voitures électriques sont équipées des batteries lithium-ion, la présence d'une technologie extinctrice capable de combattre ce risque d'incendie spécifique, est d'importance primordiale.

 

Causes du feu

· Cellules éclatant par le chauffage et l'allumage des formes liquides d'électrolyte, à côté du risque d'explosion, le plus grand risque d'incendie.

· Certaines parties dans la production des batteries au lithium sont particulièrement vulnérables. C'est dû à la densité de format et de haute énergie.

· L'emballement thermique dans des batteries provoquées par exemple par court-circuit interne est particulièrement dangereux pendant la construction des cellules.

· Les risques d'incendie élevés existent en raison d'un grand nombre d'énergie stockée dans les cellules.

· L'exercice rapide incontrôlé ou d'a (trop) l'énergie chimique stockée, par un défaut technique ou un traitement incorrect, cause l'exercice l'énergie thermique qui peut causer se mettant en court-circuit ou l'expulsion des électrolytes. Il peut causer l'incendie ou même une explosion.

· Les dommages mécaniques, les défauts électriques ou la chaleur excessive peuvent également mener aux électrolytes disjoints, entraînant de ce fait une incendie ou une explosion.

· Les petits espaces avec la densité élevée de stockage, augmentent les probabilités de la propagation de tir rapide et d'une réaction en chaîne suivante.

· Le résidu du feu peut réagir violemment et être très toxique. Selon l'électrolyte, même la formation de l'acide extrêmement dangereux est possible.

· Puisque le lithium forme un gaz très explosif une fois combiné avec de l'eau, les systèmes extincteurs conventionnels ne peut pas être employé pour éteindre le feu ; particulièrement non ces substances de lutte contre les incendies qui contiennent de l'eau.

 

Comment commander les feux ?

Le dispositif extincteur automatique de gaz spécial Fireless pour le paquet de batterie de puissance a des avantages remarquables dans le volume, le poids, l'efficacité extinctrice, la performance environnementale, la commodité, la facilité d'utilisation et d'autres aspects. Le produit est basé sur le ressortissant et des standards de l'industrie, selon l'installation de batterie de puissance pour protéger l'environnement de l'espace et ses propres caractéristiques, des produits ont été développés et moulés par beaucoup d'expériences. Et ils ont beaucoup d'avantages, comme le petit volume, le stockage, propre rapide et efficace, sûr et facile à utiliser, commode et favorable à l'environnement, etc.

 

Paramètres techniques

Article Paramètre
Diamètre extérieur (millimètres) Φ85X26 (H)
S'éteindre le poids de dispositif (g) 150
Quantité d'agent (g) 40
Volume protégé (³ de m) 1,0

Fil sensible à la chaleur

la température de démarrage (℃)

170±5
Courant de démarrage (mA, C.C) ≥700
Courant de sécurité (mA, C.C) ≤150
Lignes longueur de démarrage électriques (millimètre) 50~500 (adapté aux besoins du client)
La température fonctionnante (℃) -50℃~+95℃
Temps de décharge ≤4s
Durée de vie (année) 10 (années)
Compatibilité Peut être employé avec le système d'alarme d'incendie
Application

Petites armoires électriques, armoires de commande, boîtes de commutateur,

armoires d'équipement, etc.

 

Le principe d'opération du système

Quand les véhicules électriques et commence n'exhale pas la pression et la chaleur, le détecteur peut détecter les changements anormaux, et envoie des signaux de détection précoce au conducteur par le harnais d'autobus ou de fil de BOÎTE pour l'étape potentielle, étape de fumée, étape à hautes températures et ouvre l'étape du feu du feu, qui est de réaliser la détection précoce classifiée et le contrôle du dispositif extincteur. Le système peut intelligemment juger et automatiquement lancer le dispositif extincteur pour empêcher la détérioration de la situation du feu, et peut également activer le dispositif extincteur manuellement pendant l'urgence. Les commandes d'appareil extinctrices le feu en quelques secondes par son agent extincteur à haute efficacité et maximise la sécurité des véhicules électriques.

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